El AS332 Super Puma es un helicóptero utilitario de tamaño medio, bimotor y con rotor principal de cuatro palas, diseñado a partir del SA 330 Puma. Originalmente fue fabricado por la compañía francesa Aérospatiale, y después por el Grupo Eurocopter, tras la integración de Aérospatiale en el grupo europeo. Realizó su primer vuelo el 13 de septiembre de 1978, y fue comercializado para ser usado tanto en el ámbito civil como en el militar. Este helicóptero tiene muchas versiones, incluyendo los adaptados para SAR y guerra antisubmarina. 


AS 332F - versión militar antisubmarino y antibuque

APACHE AS-64



A principios de la década de los 70, y tras la cancelación del helicóptero de ataque Lockheed AH-56 Cheyenne, se planteó la necesidad por parte del ejército de tierra de los Estados Unidos, de la creación de un helicóptero avanzado de ataque (AAT). Este helicóptero debía tener capacidad de combate nocturna. De los dos prototipos concursantes (YH-63 y el YAH-64), el YAH-64 fue el vencedor, realizando su primer vuelo el 30 de septiembre de 1975. Tras ganar el concurso frente a Bell, Hughes (posteriormente Mc donnell douglas, ahora Boeing) realizó una serie de modificaciones respecto al prototipo, entre las que se encontraban puntas de flecha en las aspas del rotor principal, una cola baja (recolocada) totalmente móvil, estabilizador vertical de más altura y la adopción de un sistema de supresión de infrarroja “Black hole”, que darían como resultado al AH-64A Apache.
La entrada en servicio del Apache fue realizada el 2 de enero de 1984 mediante una producción inicial de 11 modelos. Actualmente el US Army posee 813 helicópteros Apache, aunque a ellos se deben sumar varios modelos, pues tras la cancelación del helicóptero RAH-66 Comanche, el US army a optado por la compra de más modelos que substituyan a los diversos AH-1 Cobra y UH-1 Gunship (Huey cañonero), ya antiguos. Actualmente es el helicóptero de combate más capaz de occiende, así como el más famoso, pudiendo realizar cualquier misión a la que se le asigne.

BLACK HAWK

El UH-60 Black Hawk es un helicóptero utilitario de carga media, bimotor y con rotor de cuatro palas, fabricado por la compañía estadounidense Sikorsky Aircraft. Sikorsky Aircraft presentó el diseño del Sikorsky S-70 para la competición UTTAS (siglas en inglés de Utility Tactical Transport Aircraft System) organizada por el Ejército de los Estados Unidos en 1972 para un helicóptero utilitario de transporte táctico. El Ejército designó el prototipo como el YUH-60A y, después de competir contra el Boeing Vertol YUH-61, fue elegido como ganador del programa en 1976. El UH-60A entró en servicio con el Ejército estadounidense en 1979, para reemplazar el UH-1 Iroquois como helicóptero de transporte táctico. 

El concepto del helicóptero utilitario en combate es que tenga dualidad de los sistemas, para poder soportar el fuego enemigo, fue así como se piensa en una aeronave con mandos gemelos y biturbina. 
Además, en caso de un aterrizaje de emergencia inminente, los componentes se diseñaron para una deformación progresiva protegiendo el habitáculo del helicóptero; de esta manera se logra un diseño robusto, capaz de soportar situaciones extremas.tiene dos motores turboeje GENERAL ELECTRIC T700-GE700,cada uno de 1164kW nominales.tiene capacidad para más de 4536kg.

escrito por: Aldo Williams Gòmez Elìas